Kopling Karet yang Dapat Disesuaikan untuk Spider Kopling dalam R82 OD78mm x ID31mm x T18mm dalam Warna Hitam

Kopling Karet yang dapat disesuaikan untuk Kopling Spider dalam R82 OD78mm x ID31mm x T18mm dalam Warna Hitam

OMT Rubber Coupling Spider, Rubber Spider, Coupling Spider

bahan karet warna hitam

R42, OD42mm x ID19mm x T14mm

R62, OD59mm x ID29mm x T16mm

R82, OD78mm x ID31mm x T18mm

R103, OD99mm x ID42mm x T21mm

R132, OD132mm x ID64mm x T26mm

1. OTM Octagonal Coupling (Jaw Coupling / Plum Blossom Coupling)

• Fitur struktural:Terdiri dari dua logam setengah kopling dengan lobus cembung (biasanya 8 lobus, membentuk bentuk segi delapan) dan pusatelastomer karet (pad bunga plum).

• Prinsip Kerja:Torsi ditransmisikan melalui bantalan bunga plum karet antara lobus, menggunakan elastisitas karet untuk:

  • Mengasap kejut dan getaran.

  • Kompensasi untuk kesalahan keselarasan:Mengakomodasi pergeseran aksial, radial, dan sudut kecil.

  • Menyediakan isolasi listrik.

• Aplikasi:Banyak digunakan dalam sistem penggerak untuk pompa, kipas, kompresor, motor, gearbox, dll.

2Komponen inti: Rubber Cushion Block / Elastic Element / Plum Blossom Pad

• Fungsi:Elemen peredam inti, secara langsung mempengaruhi kinerja kopling.

• Nama:Umumnya disebutPlum Blossom Pad(karena bentuknya),Blok bantal,Elemen Elastis, atauCushion Ring.

• Bahan:BiasanyaPolyurethane (PU)atauKaret nitril (NBR):

  • Polyurethane (PU):Tahan aus, tahan robek, kapasitas beban tinggi (yang paling umum).

  • Karet nitril (NBR):Ketahanan minyak yang sangat baik (cocok untuk lingkungan berminyak).

• Identifikasi Model:

  • R42,R62,R82,R103,R132, dll, adalahmodel spesifikasi pad bunga plum.

  • Angka biasanya menunjukkan ukuran kopling atau rentang diameter lubang(unit: mm) mereka dirancang untuk.

3Referensi untuk Model dan Spesifikasi Plum Blossom Pad Umum

Di bawah ini adalah spesifikasi khas untuk model umum (Catatan: Standar mungkin sedikit berbeda antara produsen. Selalu verifikasi dengan pengukuran fisik atau grafik pilihan produsen!):

4. Poin-poin Kunci untuk Pembelian & Penggantian

1. Identifikasi Model Asli:

   • Lepaskan pad lama dan periksa apakah ada model yang dicetak (misalnya, R42).

   • Mengukur dimensi utama: Diameter luar (OD), Diameter dalam (ID), Ketebalan (H), Jumlah lobus (biasanya 6 atau 8).

2. Spesifikasi kopling yang cocok:

   • Model pad HARUS sesuai dengan model bodi kopling.

3. Pertimbangkan Kondisi Operasi:

   • Torsi & Kecepatan:Pastikan pad dapat menangani beban.

   • Lingkungan:PilihNBRuntuk kondisi berminyak; tahan hausPUuntuk penggunaan umum.

   • Suhu:Mengkonfirmasi toleransi suhu karet.

4. Merek & Kualitas:

   • Bagian OEM menawarkan kompatibilitas terbaik. merek terkemuka (misalnya, R + W, KTR, Lovejoy, OTM) memberikan keandalan yang lebih tinggi.

5. Langkah Penggantian (Sederhana)

1. Matikan peralatan dan isolasi daya (keamanan pertama).

2. Lepaskan penjaga kopling.

3. Lepaskan baut kopling.

4. Lepaskan bantalan lama dan bersihkan permukaan kawin.

5. Masukkan bantalan bunga plum baru ke lobus satu setengah kopling.

6. Selaraskan setengah kopling lainnya dan dorong bersama-sama dengan lembut.

7. Tekan baut secara diagonal ke torsi yang ditentukan.

8. Pasang kembali penjaga.

Ringkasan

• OTM kopling delapan sudut bergantung padaBulu plum pad (misalnya, R42/R62/R82/R103/R132)untuk bantalan.

• Persis sesuai dengan model dan dimensi selama penggantian, mengingat kebutuhan operasional.

• Sumber pad melalui saluran resmi atau hubungi pemasok OTM dengan parameter untuk pengadaan.

Silahkan berikan ukuran bagian lama Anda atau model peralatan Anda untuk konfirmasi spesifikasi pad yang tepat!